『熊谷櫻堤介紹』
熊谷櫻堤在江戶時代就已經是著名的賞櫻景點，到了平成二年獲選為日本櫻百選，成為家喻戶曉的櫻名所。熊谷櫻堤是沿著荒川大約兩公里的櫻花道路，沿著堤防共有大約五百株的吉野櫻，3月下旬到4月上旬的傳統花季盛開，一望無際的櫻並木，很難找到其他形容詞描述其壯觀美麗。
除了在花季時的櫻花祭典以外，晚間也會點燈，與白天截然不同的的夜櫻更是具有另一番風味，點燈時間通常從晚間六點到九點左右，如果未能欣賞到白天的櫻花，不妨感受一下夕陽與粉櫻共舞的新鮮感。
（下圖攝於熊谷櫻堤）
『前往熊谷櫻堤的交通方式』：從琦玉縣熊谷市的熊谷車站南口步行約十分鐘可抵達
『太宰治介紹』
太宰治從學生時代起已希望成為作家，21歲時和銀座咖啡館女侍投海自殺未遂。1935年《晚年》一書中作品《逆行》列為第一屆芥川賞的候選作品。結婚後，寫出了《富嶽百景》及《斜陽》等作品，成為當代流行作家。1948年6月13日深夜與崇拜他的女讀者山崎富榮跳玉川上水自殺，得年39歲，留下了《人間失格》等作品。（引自維基百科）
『三鷹禪林寺介紹』
該寺位於JR三鷹車站的南邊位置，是位於三鷹市的中央位置，曾經在1770年因颱風損壞，後來才正式改名為禪林寺，太宰治的墓葬在此處，而每年在6月19日會舉辦櫻桃忌，就是為了紀念太宰治的誕生日。
另外在禪林寺內，有一處是紀念三鷹事件的被害者紀念塔，當年的三鷹事件是起源於電車失控事件，脫軌衝進商店街並且造成6名男性死亡，20名傷者，一般認為是人為造成的事故，但是沒有能抓到真兇，成為歷史上的國鐵三大謎案。
（下圖櫻花樹下即為太宰治之墓）
『吉祥寺中道通介紹』
最早的吉祥寺中道通是傳統的農用道路。慢慢地到了1970年代，在日本經濟快速起飛下，東急百貨帶動周遭的商圈開發，也使店面租金大幅高漲，很多店家在租金壓力下逐漸從車站附近的區域轉移到中道通這一塊，最後吉祥寺商圈最長的商店街就因此而誕生了，使許多當地的民眾以及遊客都前來購物。
隨著時間，越來越多有趣的小店進駐中道通，也帶來更多的遊客，使中道通的範圍持續延伸。到了2008年的春天，當地政府針對中道通進行各項公共建設的改裝，比如路面石磚的鋪設，增設路燈等等，提升周遭居民行的品質，也讓中道通的晚間更吸引人。
（下圖攝於吉祥寺中道通）
『前往吉祥寺中道通的交通方式』：下圖引自吉祥寺中道通商店會官方網站
JR吉祥寺中央口下車，往PARCO方向移動，即可見到NAKAMICHI（中道通）的入口標誌
『井之頭恩賜公園介紹』
井之頭恩賜公園是有名的櫻百選，大約種植了460株各式櫻花，以吉野櫻為主，盛開時相當美麗。在1913年就預定是日本第一個郊外公園，直到1917年（大正6年）正式開園，公園的中央就是井之頭池，相傳該名稱是德川第三代將軍德川家光所命名的，而井之頭公園的池水是由神田川所引入。
整個井之頭恩賜公園面積大約是38萬平方公尺，其中也有著名的吉卜力美術館。井之頭公園距離吉祥寺較近，距離三鷹是稍遠，而整個吉祥寺與三鷹地區形成一個相當豐富的散步街道，與東京都心相比，生活步調也顯得緩慢悠閒許多。
『前往井之頭恩賜公園的交通方式』：
下圖引自東京都西部公園綠地事務所-井之頭恩賜公園
『多磨靈園介紹』
多磨靈園是東京都內由市政府營運的公共墓地，多數歷史名人均葬於此地，儼然成為了回顧歷史的一處重要園地。
1918年起，興建多磨靈園的計畫完成，爾後經由東京都市政府徵收土地、整地及規劃各項措施逐步完成，整個面積大約3萬坪，耗資125萬日圓，終在1923年4月啟用，但同年9月發生關東大震災，到1929年時周邊的京王鐵道線陸續建設完畢，1973年多磨靈園的設計人去世，而直至今日已有多達50萬人長眠於此地。
東京都亦有青山靈園、谷中靈園及染井靈園等多處公共墓地，而在3月下到4月，多有櫻花綻放，而各處靈園不是賞櫻勝地，多數家屬或參訪者均以比較嚴謹端莊的態度參拜。
（下圖攝於多磨靈園）
恰好是一對夫妻走過，看了他們，心中有感，於是寫了篇短文
